cara buat mesin balap korek harian part 8

Cara Buat Mesin Balap Korek Harian Part 8

Alhamdulillahirobil 'alamin...setelah sekian lama terhenti karena kesibukan, hari ini Rabu tanggal 11 Oktober 2017, saya Owner KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR Muara Bungo Jambi, kembali meneruskan serial cara membuat motor balap korek harian, pada kesempatan ini kita membahas tentang cara menentukan Panjang Batang Klep, 

Banyak diantara  mekanik pemula yang tidak menyadari bahwa setelah membuat atau memodifikasi noken as yang berarti menaikan tinggi angkatan klep, efek yang di timbulkan adalah terjadi penambahan gerak antara ujung bos klep  dengan tatakan dasar topi klep dimana kuku klep berada sehingga  pada saat terjadi puncak angkatan klep, maka topi klep akan menekan bos klep yang terjadi adalah ;
1. karet sil klep pecah di tandai dengan keluarnya asap putig pada motor balap kita
2. mentok yang berlebihan menimbulkan noken as tidak bisa berputar ( lift extreme)
3. noken as akan cepat habis bubungannya karena terjadi penekanan yang luar biasa
4. motor balap menjadi berat tarikan atasnya karena ada beban putar yang berlebihan.

lalu bagaimana caranya...?
sebagai mekanik balap yang cerdas maka kita wajib mengetahui dan sadar akan apa yang kita modifikasi..bagaimana rumusnya....?

S = R + 2

S = jarak bos klep setelah di pasang karet sil klep dengan topi klep setelah terpasang kuku klep
R= tinggi Angkatan klep / lift klep

sedangkan R itu sendiri adalah ( tinggi bubungan klep di kurangi lingkar pinggang di kalikan rasio roker arm / R = x-y X RRA )

contoh mudah jika kita memodifikasi noken as jupiter sehinnga di dapat  :
Tinggi Bubungan kem 24
Diameter lingkar pinggang 17
Rasio Roker Arm jupiter standar 1: 1,25

maka

S = ( 24-17) X 1.25 + 2
S = 7X1.25 + 2
S = 10.75
Maka jarak antar bos klep dan topi klep adalah 10,75mm

Bagaimana ....? jelas tidak....?
kalau belum jelas datang langsung untuk ikut kursus mekanik
PUSAT PELATIHAN MEKANIK
NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL
MUARA BUNGO - JAMBI
hubungi hp / wa 085266010191

selamat menikmati suara deruman knalpot..
SUARA KNALPOT LEBIH INDAH DARI KICAUAN BURUNG BURUNG

penerimaan Siswa Kursus Nuansa Motor Engineering School Angkatan 25 tahun 2017

PENERIMAAN SISWA BARU ANGKATAN  25 TAHUN 2017.

Alhamdulillah Nuansa Motor Engineering School Kursus Mekanik  Sudah sampai pada angkatan 25, untuk pendaftaran paling lambat pada tanggal 9 Februari 2017

Syarat Pendaftaran
 1. Mengisi Formulir Pendaftaran
2. Pas Fhoto 4x6 Warna 4 Lembar
3. Foto Copy Ijazah terakhir atau Identitas diri seperti KTP / KK/ SIM,
4. Laki - Laki

Fasilitas yang didapatkan
1. Penginapan GRATIS bagi siswa yang berasal dari luar daerah
2. Kemeja / Jersey Team Balap
3. Waktu Belajar Boleh Pilih Pagi atau Siang
4. Perlengkapan Belajar dan Alat Tulis GRATIS
5. Siswa Terbaik Langsung Kerja.

Jurusan :
1. Mekanik Profesional
2. Modifikasi Mesin Motor Balap
3. Las dan Bubut

Lama Belajar ;
 Belajar Reguler sampai Bisa rata rata 3 Bulan

Biaya Belajar Rp. 4.000.000 ( empat Juta Rupiah )

info :
hp/Wa ; 085266010191
BB : 573bcd97
fb. Sutarman Nuansa.

Jadwal balap motor MOTOPRIX 2017

 Jadwal motoprix 2017

Berikut jadwal motoprix 2017, agar setiap team bersiap siap untuk lakukan pertempuran..

Region I Sumatera
12 Maret – Bengkulu
2 April – Kepri
7 Mei – Jambi
2 Juli – Riau
6 Agustus – Aceh
20 Agustus – Sumut
3 September – Sumbar
1 Oktober – Sumsel

Region II  Jawa
9 April – Jateng
30 April – Jabar
7 Mei – DKI
14 Mei – Banten
30 Juli – Jabar
13 Agustus – DIY
3 September – NTB
10 September – Bali
1 Oktober – Jatim








Region III Kalimantan
26 Maret – Kalbar
21 Mei – Kaltara
9 Juli – Kalsel
16 Juli – Kalteng
17 September – Kalbar
5 November – Kaltara
12 November – Kaltim




Region IV Sulawesi
19 Maret – Sulsel
9 April – Sultra
7 Mei – Sulteng
9 Juli – Gorontalo
16 Juli – Sulut
6 Agustus – Sulbar
3 September – Sulsel




Region VI Papua & Maluku
30 April – Malut
14 Mei – Pabar
23 Juli – Papua
10 September – Malut




Final Motoprix ( Sidrap )
26 November